Li Barnaul, moose hat ku Barnaul ji bo alîkariyê di derbasbûna riya. Ev ji hêla niştecîhek serhêlê herêmê Nikolai di nav gel de hat ragihandin, "Incident Barnaul."

- Bi qasî saet danê êvarê ez pê şiyar bûm ku rû bi rû bi nûnerê çolê re hevdîtin bikim. Li nav otobana Zmeinogorsk li qada ku navê wî ji hêla Enstîtuya Lêkolînê ya Barnaul Arboretum ve hatî çêkirin rêve dibe M.A. Lisavenko, min balê kişand ser gelek otomobîlên ku di lîga rast de sekinî ne û digel ronahiya awarte ve, ajokar û rêwiyên ku bi berjewendiya wan ve lêpirsîn li ser du moşenên ku li nêzî trenên tramvayê sekinî ne, Nikolai got.

Mêr sekinî û ji kerwan derket. Di heyamê de nêzî 30 metre ji heywanan, wî hewl da ku wan wêne bike.

- Dema ku ez têlefona têlefonê li ser têlefonê dixebitîm, moda çêtirîn ji bo gulebarandinê tercîh dikir, yek ji rûniştevanên daristanê di rê min de bû. Ew hêdî û rasterast li min geriya. Wekî ku pisporên jîngehê digotin, hûn nekarin ji heywanan birevin. Elokek dikare dest bi lêgerînekê bike, û grevê elk ji bo mirovan mirî ye. Ji ber ku ne dixwest ez bi heywanek çolê re li cihekî vekirî bimînim, ez çûm aliyê daristanê û li pişt dara yekemîn a sekinî sekinî, çerx nêz bû û li milê din ji tirimbêla hişk a birûskê sekinî, "dom kir çîroka barnaut.

Li gorî Nîkolay, moxê pir aram xuya dikir. Wekî din, "daxwazek arîkariyê di ber çavên wî de hate xwendin, ji ber ku ji bo roja duyemîn ew nekarin derbasî navmeleyek çar rêve bibin" Hîn bîra xwe ku ji bo cara yekemîn e ku heywan di 25ê hezîranê de li vî deverî hatine xêz kirin.

Ewahidên şahid nekarîn alîkariya heywanan bikin. Moose di nav daristana qirikê de veşart. Bajarvan zivirî ser karûbarên cûrbecûr û rêxistinên ku dikarin alîkariyê bidin heywanên stêrkî. Lêbelê, hewldan nebawer bûn.

Bînin bîra xwe, roja Sêşemî, 25ê Hezîranê, li Barnaul li ser tramberdanên trambarê du heb heb dît. Li gorî şahidên şahidan, hespê li herêma trêna Zmeinogorsk li rêwîtiyan geriyan.

Du baranên li trênên tramvajiyê li Barnaul bûn

Du heb li trênên tramvayê li Barnaul dîtin (zêde)

Li asîmanê nîv metro bilindî asfalt kir. Otêla Federal a li nêzî Nytva veguherî qursek astengî

59.RU ji sê-demjimêra barkêşiyê rapor bike

Pîvana pirsgirêkê di wêneyê de bi rengek zelal e

Wêne: Timofey Kalmakov

Sal, motorsîkletan dest bi gilîkirinên girseyî yên ji dewleta M-7 Volga ya federal li herêma Nytvensky kirin. Niha li ser rê astên tirimbêlê dirêj, hol û beşên mezin ên asfaltê firehkirî hene, ku her roj ajotinê her ku diçe dijwartir û dijwartir dibin. Xwediyê rê - Uprdor "Prikamye" - soza sererastkirina rewşê dide, lê heta nuha rewş li ser rê tengezar e.

Di cih de piştî Krasnokamsk, tengasiyek dirêj dest pê dike

Wêne: Timofey Kalmakov

Ajokarên kamyonê yên di rêzikê de li bendê ne ku bar bikin

Wêne: Timofey Kalmakov

Ji bo gihîştina dorpêçê li ser riya Nytva - Kudymkar, nûçegihanên me nêzîkê sê demjimêran hewce bûn. Di rê de, wan neçar mabûn ku bi sedan kamyon û kamyon di tixûbek dirêj de rawestin. Li deverek, tevger hema hema bi tevahî rawestiya.

Dûv re qada tamîrkirinê dest pê dike

Wêne: Timofey Kalmakov

Veguhastin di yek rê de destûr kirin

Wêne: Timofey Kalmakov

Otomobîlan ji gelek salan re pirsgirêka gemarê ya M-7 gilî dikin. Her biharê, ajokar dest bi serpêhatiyekê dikin: Mirov neçar in ku çend demjimêran di trafîkê de bisekinin, li her derê asfaltê li dar bixin û qerînên mezin çêdibin.

Terora ku di bin bandora rêwîtiyê de marjînal e, ji ber vê yekê bingeha rê bi domdarî tê şûştin. Drainage pêdivî ye

Wêne: Timofey Kalmakov

Ji bo bîskekê, ev rêwîtiya federal e

Wêne: Timofey Kalmakov

Ajokar nerazîbûnên xwe ji rewşa otostar û windabûna wextê xwe di nav torên civakî de radigînin: "this ev gola tira federal M-7 Volga ye. Ne tenê ew - track ya girîngiya Ewropî E-22. elsei yê din li ser biaxivin. "," Her biharê bi vî rengî, ew hebûna hêzek giring e, ku bê guman li ser axên hilweşandî tevdigerin. Bi taybetî li vê deverê. "," Tenê barê giran. Kamyon ajokarên nexapandî zêde dikin. Welê, hewa, bê guman. "," Di Adarê de, pê re pê re gerîyan, ew jixwe rêyek şerm bû. Welê, ez difikirim ku ew destpêka biharê ye. Now niha, ez lê mêze dikim, erd rabûye. "

Trimbêlên li ser vê rêyê pir hêdî bi rêve dibin

Wêne: Timofey Kalmakov

Asphalt li dora nîv metre bilind bilind dike

Wêne: Timofey Kalmakov

Ew sozan didin ku sererastkirina rê

Wêne: Timofey Kalmakov

Repair li ser yek beşa rê dest pê kiriye. Ji ber vê yekê, veguhestin di yek lîman de destûr e, li aliyê din - alavên giran dixebite. Lê hemî ev bilez kêm dike û tirêj û tixûbên trafîkê li ser rêwîtiyê zêde dike.

Xwediyên rêwîtiyê ji ajokaran daxwaz dikin ku bi bîhnfirehî û sozê bidin ku di demek nêzîk de dê rewşa li ser rê biguheze.

Prakamye ji 59.RU re li Uprdor re got: "Niha, li otobusê federal M-7 Volga," Access to Perm ", li ser beşa Krasnokamsk-Nytva, xebatek aktîv dest pê kiriye ji bo sererastkirina kêşan. - Hefteya borî, xebatkarên rê çûn sazgeh, li wir dest bi xebata li şûna bingehê kirin û sazkirina cîhazê kehrebayê bi sazkirina dîwarên betonê asfaltê re. Wekî din, ez dixwazim bala xwe bidim ku di bûyera kêmasiyên rê de, rêxistinên girêbestan di cih de bersivê bidin û nîşanên rêberî yên demkî yên têkildar radibin heta ku kêmasiyên çareser bibin.

Also her weha li Rosavtodor ew soz didin ku dest bi rakirina sererastkirina riya ji lapelê Kudymkar ber Krasnokamsk bikin û malperê li çar lîmanan fireh bikin.

- Naha proje tê pêşve xistin. Bi wergirtina ramanek erênî ya Glavgosexpertiza, xebata tamîrkirinê dê di salên 2020-2021-an de were meşandin. - li Uprdor zêde kir. - Xebatên din ên ji bo berfirehkirina beşê ji 440 ber 450 km, tê plankirin ku heya sala 2023 bi dawî were.

Sal, ji ber bêhna zivistanê ya nebaş, rewşa rêyan pir xirab e. Ji ber vê yekê, Permians di Adarê de gilî kir ku rewşa Karpinsky Street, ku tevahiya rêwîtiyê bi rêve bû.