"Ew masî hene, ew dibêjin, kî bifirin!" ... bi vî rengî dest pê dike yek ji helbestên helbestvan I. Dmitriev. Bi rastî di cewherê mewsimê de afirên wusa hene? Derdikeve - erê! Ji wan re masîgirên behrê tê gotin.
Lê ew çawa wiya gengaz e, ji ber ku masî berg tune ne ?! Bê guman, van masîyên piçûk ji tavê re li asîmanan bilind nabin, lê ji ber avahiya taybetî ya laşê wan, ew dikarin "bifirin" li binê avê û heya demek pir kurt. Masî firîna masîvan koma gêrîkan in.
Abouti ya ku li ser dirûvê van masîyên firingî balkêş e çi ye?
Bi gelemperî, li ber çavê yekem - bêguman tiştek. Dema ku meriv li masûya firînê digerin, ne mumkun e ku hûn amûrên ji bo "firînê" bibînin ... heya ku ev afirîner perçeyên xwe belav neke, yên ku yekser di nav du "baskên" zevî de diherikin. Bi alîkariya wan, masî li ser rûyê avê dimîne.
Laşê masîvanan dişoxile rengînek zîvîn-şîn hatî kişandin Parçeyek abdominal a laş bi gelemperî ji piştê siviktir e. Perçeyên lateral ("firînê") bi rengek şîn an kesk-kesk e, ku carinan bi rengên piçûktir an dirûvê "dekorasyonan" têne dagirtin. Dirêjahiya laşê masî ji 15 heta 40 santîmetreyî ye.
Masî masîvan li ku dijîn?
Van afirîdên avî yên afirîdên thermophilîk ne. Ji ber vê yekê, ew dikarin tenê li deverên marine yên tropîk an subtropîk bibînin. Rejîma germahiya bêkêmasî ji bo wan hema hema hema hema 20 pileyî li binî zer e.
Hêlîna masîvanan ya masîvanî ya deverê wekî devera okyanûsa Pasîfîkê û Atlantîk tê hesibandin. Ew di nav avên Deryaya Sor, Deryaya Navîn, Gola Peterngilîzî ya Peter-Great Great (başûrê Terorors Primorsky) de cih digirin.
Livîna Gola masîvanan a behrê
Sûret û şêwaza van masîyan pir celeb in: Hin kes tercîh dikin ku li seranserê behrê bimînin û avê herikîn heya tevahiya hebûna xwe, di heman demê de nûnerên din ên vê cureyê deryaya vekirî hilbijêrin, ku ji nêz ve ber bi peravê ve diçin tenê ji spawn. Masî masî di komên piçûk de dijîn - gûndan. Gava ku şev di şevê de dikeve nav avê, ew masîyên piçûk li wir rast in, "li dora xwe hildan" û ji ber vê yekê dikarin bibin nêçîrvan hêsan.
Dibe ku ya herî balkêş derheqê behrê de van heywanên avî "firokeya" wan e. Ev spehî çi ye, çawa dibe?
Rasterast di bin avê de masî ne, masî pir caran zûtirîn tevgerên tûjê dikin 70 carî, mîna ku digihîje qeraxê. Dûv re ew "ji avê derdikeve" û pêlên xwe, "wiya" belav dike, li hewayê diherike. Ji ber vê yekê wê dikare "nîv-kîlomêtro" bifroşe, û carinan carinan xuyên wê digihîje astek zêdetir ji yek metre. Lê dîsa jî, masîvan balafir carinan bi tifinga xwe avê dixuye, ku mîna ku ji ser wiya hiltîne, û pê diherike. Divê yek taybetmendiya balafirê were destnîşankirin: masîvan wê kontrol nakin, rê li ber rêvekirinek negirtî negire, ji ber vê yekê, gelek caran bûyer hene ku gava, wekî encamek wusa "lehengên firînê", masîgirên firêjî li ser perdeyên keştiyên deryayê têne avêtin.
Dietêwaza masîgirtinê
Xwarinê ji bo van masîyên piçûk plankton, molluskên cûrbecûr û larsa masîyên din e.
Pêvajoya berîkirina masîvaniya firînê çi ye, çawa dibe?
Dema ku dewra dara sporînê dest pê dike, masiyên firînê dest pê dikin ku li derdoran, li deverên ku alerjî zêde dibin swim. Ji ber vê yekê hebek û şekir "hesab" e. Di dema vê pêvajoyê de, stûna avî di çirûskek kesk de dikare were dîtin.
Hêkên masîvan ên firingî rengîn portokî ne, mezinahiya wan 0,5 - 0,8 mm e. Masî masîvan "kaholên" xwe yên pêşerojê bi pelên nebatên binê avê, hêşînahiyên lihevanîn, gewrên çûkan diherikînin. Bi vî rengî, hêk di navberên berbiçav de têne belav kirin.
Gelek keştiyên super zûtirîn di taybetmendiyên aerodynamic de ku masîvan difirin
Mîna masîvaniya berjewendiyê mirovan e?
Mirov vê masî di çêkirina xwarinan de bikar tîne, nemaze di xwaringehên japonî û hindî de. Caviar of masîvan balafir, ku di xwarinên japonî de jê re "tobiko" tê gotin, gelekî populer e. Di nav sos û hogirên navdar de tête zêdekirin.
Heke hûn xeletiyek bibînin, ji kerema xwe perçeyek nivîsê hilbijêrin û çap bikin Ctrl + Enter.
Danasîn û Taybetmendiyên
Di wêneyê de masî digerin di nav avê û jor de ew cûda xuya dike. Di atmosferê de, heywanê finçeyên xwe davêje. Ji dûr ve, masî bi hêsanî bi çûkek ku li ser avê difirin. Di nav avê de, çirav têne laş kirin.
Vê yekê hûrgilî dike, destûrê dide ku hûn ji bo rahijandina hewayê divê bi qasî 60 kîlometreyî di demjimêr de bigirin. Accelerasyon ji hêla fînalê vekêşek hişk-hişk, hişk a caudal ve tê peyda kirin.
Taybetmendî tenê bi beşkî bersîva pirsê dide, masîyên firînê çi dixuye. Nîşeyên nuwaze yên jêrîn wiha ne:
- Dirêjahiya laş heta 45 santîmetreyî.
- Hêjeya kesayetên mezin bi qasî kîlogramê ye.
- Vegera şîn. Ew masîyan ji yên ku ji ezmanan êrîş dikin, wek nimûne, çûkan, çavdêrîker dike.
- Dema ku ji jêr tê dîtin aboneya zîvî heywanê dipeliqîne.
- Brirayên zelal, berbiçav. Ew ne tenê pîvan, lê her weha reng e. Masî bi hûrgulên zelal, çikilandî, birrî, şîn, kesk û qehweyî hene.
- Serê piçûk bi xalîçeyek maqûl.
- Perçeyên bendavan ên perçeyên pektorîkî heya 50 santîmetre ne.
- Diranên tenê li ser koxikan têne danîn.
- Pizika mezin a ku bi tena serê xwe bi dawî dibe.
Balafira masîgirên masîgirên 4-reqîb
Ew bandorê li mizgefta masûlkan dike. Wehş ¼ ya laşê ye. Wekî din, "kincên" nemirin û çalak nekin. Ji avê derketî, masî nabe, mîna çûk, riya xwe ya firînê biguheze. Ev dihêle ku mirov zencîreyê li hewayê kom bikin. Bi taybetî nayên qebûl kirin masiyên firînê difirin. Lê, di derheqê vê de, di çapa paşîn de. Di vê navberê de, em ê cureyên belavokan bixwînin.
Mîna masîvanan çi difikirin?
Di nav avê de, masîvan di firotanê de tiştek ecêb nine. Ev masî ji forma klasîk a rengê kesk-şîn e, carinan jî bi tikên tarî yên tarî. Topûşa jorîn tarî ye. Fins dikare rengînek balkêş hebe. Berevajî cûreyek nimûne, ew zelal, rengîn, şîn, şîn û tewra kesk in.
Ez dixwazim her tiştî zanim
Piraniya niştecîhên cîhanê di binê avê de ji bo revîna ji şeytanok, an jî li pey şopên piçûk, ji avê direvin. Those yên ku bi vê jêhatîbûnê xweşikbûn û xweşbîniya wan çêdibe, mîlan dibêjin masîvan firiyan Navê vî rengî yê herî cihêreng e, bi hev re tune masî, her çend malbatek taybetî jî heye - masî diherike. Nûnerên vê malbatê di zeviyên tropîkal ên derya û okyanûsan de dijîn.
Ji bo masîgiriya "aviator" a herî bikêr, firîn heta deqîqe berdewam dike (her çend piranî - tenê 2-3 hûrdeman), di vê demê de ew digihîjin 400 m. Dema hilkişin, tiliya masî wekî motora piçûktir a piçûktiyê tevdigerin, û her dem 60-70 dorpêç dikin. . Di dema hilgirtinê de, leza masiyan bi 18 mîtroyan per dîv zêde dibe! Now nuha masî ji binê avê hûr dibe, bi bez 5-6 m bilind dibe, "baskên" xwe (perçeyên pektorîkî) belav dike, digihîje nîv metreyî û diguhezîne, û hêdî hêdî kêm dibe, pilan dide ser wan. Serîrek alîkariya firîna masîvanan dike, û hewa bêkêmasî pêşî lê digire. Heke ew bixwaze ku leza hilweşandinê sererast bike, wê tifika giran a xebitandinê di nav avê de hûr bibe û dîsa dileqîne.
Impressionêwazek xurt ji hêla dirûvê dibistanê ve hezar hezar masîxwar ên ku di hewayê de rabûye. Li vir çawa Mine Reid di romana xwe ya bi navê Lost in Ocean de wiha nivîsand: “Whati nêrînek xweşik! "Onedî kes nikare li ser wan nihêrtî bisekinin: Ne hewce ye ku pîr" λύikê deryayê "ku temaşe wî bike hebe ji bo hezaremîn caran, ne jî xortê ku ew di jiyana xwe de yekem car dît." Dûv re nivîskêr ev tişt anî ziman: “Xuya ye ku di dinyayê de afirînerek tuneye ku bi qasî dijmin bimîne masîvanek balafir. Beriya her tiştî, ew jî di nav hewayê de radibe da ku ji gelek şopdarên wê di deryayê de xelas bibe. Lê ev yek wekî "derketina ji agir û navgîniya agir." Ji devê dijminên xwe yên domdar - delfîn, tuna û zordestiyên din ên deryayê reviyan, ew dikeve nav keviya albatroses, mirovên bêaqil û zordarên din ên hewa. "
Hema hema tevahiya masîwarên balafir firokeyek firînê heye. Firoşgehek rastîn a firotanê - tenê di masîyên ava vexwarinê de ji malbata Wedge-bellied, ku li Amerîkaya Başûr dijîn. Ew zû naçin, lê mîna çûkan difirin. Dirêjahiya wan heta 10 cm e. Di rewşa xetereyê de, pêçikên zivistanê ji avê derdikevin û, bi lêzêdanek zirav, pezên xwe yên çîmentoyê çêdikin, digihîjin 5 m. Bi giraniya masûlkeyên ku destên xwe diavêjin tevgerê dora 1/4 ya giraniya masî ye.
Berevajî teyrekî an heywanek balafir, masîvanek firînê nema dikare, dema ku di hewa de ye, riya balafirê biguheze. Ev demek dirêj ji hêla mirov ve tête bikar anîn, û di gelek welatan de masîgir di firînê de têne girtin. Li Okyanûsa, ew digel polên sê metroyan têne tewandin.
Di demên kevnar de, mullet (ku, mîna masî diherike, dikare ji avê davêje) li Deryaya Navîn masîgirî bû û bi çêkirina tifingê reqên reed li dora zozanên xwe. Piştra qeyikek hat navenda ring, û masîgirên li wê derê dengek bêhempa danîn. Rastî ev e ku mullet digere ku meriv li ser rûyê avê astengî derxîne, ne di bin wan de dîl bibe, lê bi ser xwe ve bike. Lê topên mûltan kurt in. Alozê ku ji hêrsê ve tê, masî ji avê diqerin û, ji ber ku nekarin rafikên xwe bavêjin, li ser wan dabe.
Di masîgirê firînê de, kepik kurt in, û perçeyên pektorîkî digihîjin hûrikên mezin, li gorî dirêjahiya laş bi hev re dibin. Digel vê yekê, ew pir nêzîkî eşîrên nîv-ê ne, ku ji bav û kalên xwe re ew li kûderê digerin. Vê nêzîkbûnê, bi taybetî, di rastiyê de tê diyar kirin ku feryal hin cûrbecûr (mînakî, masîvaniya firingî ya dirêj-nerm - Fodiator acutus) xwedan nîskek jêrîn a jorîn e û di xuyangê de bi nîvçikan re pir dişibin. Em dikarin bibêjin ku masiyên wiha di pêşketina kesane de di "qonaxa nîv masî" re derbas dibin.
Nûnerên vê malbatê nagihîjin mezinbûnên mezin. Cûreyek herî mezin - masîgirê gewre Cheilopogon pennatibarbatus - dikare dirêjî nêzîkî 50 cm be, û piçûktir ji 15 cm dirêj neke .. Rengê masî yê firînê ji bo rûniştvanan dişoxiloka nêzê-rûyê deryayê vekirî pir tîpîk e: pişta wan şîn tarî ye û perçê jêrîn zîv e. . Rengê pelên pektorîkî pir celeb e, ku ew dikare bibe monophonic (zelal, şîn, şîn an qehwe), an jî bêtehm (berbiçav an zirav) be.
Masî masîyan avên hemî deryayên germ niştecî ne, ku temsîlek elementek taybetmende ya geşta erdnîgariya tropîkal a tropîkal e. Vê malbatê ji zêdeyî 60 cûre, li heft cinsan yekbûyî ye. Bi taybetî cihêreng e fauna masîgirên firokexaneyî ya herêma Hindo-West Pasîfîk, ku zêdetirî 40 cureyên vê malbatê girêdayî ne. Li dor 20 cureyên masîgirên balafir li rojhilata Okyanusê Pasîfîkê, 16 cure di Okyanûsa Atlantîk de hatin dîtin.
Dabeşa belavbûna masîgirên firotanê, bi kurtasî, li avê ku germahiya wan ji 20 ° C ye hêsan e. Digel vê yekê, piraniya cureyan tenê li deverên herî germ ên Okyanusan bi germên avên li jor 23 ° C têne dîtin. Perçê devera tropîkal, mijara germbûna zivistanê, bi tenê çend cûre masîgirên firrîkî yên subtropîkal têne destnîşan kirin, ku carinan carinan jî di 16-18 ° C de têne dîtin. Di demsala germ de, cerdevanên yekane yên masîvan carinan dikevin herêmên dûr û dûr ji tropîkan. Li ber peravên Ewropa, ew heta Kanala Channelngilîzî û heta başûrê Norwêc û Danîmarka têne tomar kirin, û di avên Rojhilata Dûr a Rûsyayê de ew di nav gola Peter Great Great de têne dîtin, ku wan çend caran masîgirên japonî girtin (Cheilopogon doederleinii).
Taybetmendiya herî berbiçav a masîgirê firotanê siwarê wan e, ku ew eşkere ye, wekî wekî amûrek ji bo rizgarkirina ji predators. Ev jêhatî li cûrbecûr cûrbecûr bi cûrbecûr ve tê vegotin. Firotina celebên mîna masîgirên firînê, yên xwedan perçeyên piçûktir ên piçûktir hene (Fodiatorê nîgarê dirêj bi wan re heye, di nav yên din de), ji celebên bi "wiya" yên dirêj re kêmtir bêkêmasî ye. Ji xeynî vê, geşedana firînê di nav malbatê de, bê guman, ji du aliyan ve çêbû. Yek ji wan bû sedem ku masîgirên firokî yên "du gûz" were avakirin, di dema firînê de tenê dirûvên pektorîkî bikar bînin, ku ew gihîştine mezinahiyên pir mezin. Nûnerê gelemperî yê masîgirên "du-gewrik", ku carinan bi balafirên monoplane re têne hevber kirin, diptera normal (Exocoetus volitans) e.
Rêzek din ji hêla masîgirên "çar çarçik" (4 gen û nêzîkî 50 cûre) ve, ku bi rengên biplan re vedihewînin, têne destnîşan kirin. Firotina van masîvanan bi karanîna du cotên balafirên barkêşiyê têne kirin, ji ber ku ew ne tenê nexşeyên pektorîk, lê di heman demê de parçeyên ventralî jî zêde bûne, ji hêla din ve, di qonaxên pêşkeftinê yên xortan de, herdû darik bi qasî heman deverê ne. Herdu rêgezên di peresendina firokeyê de bûn sedem ku formên ku xweş têne jiyîn li pêlên erdê yên li deryayê. Wekî din, ji bilî pêşkeftina "wiya", adaptasyona bi balafirê re di nav masûya firînê de di strûktûra caudal de rûbirû mêze kir, tîrêjên ku bi hişkî ve girêdayî ne û lîpa jêrîn pir li gorî ya jorîn e, di pêşveçûnek bêhempa ya mûzika gûzê ya mezin de, ku di bin çenbêjê de heya diran berdewam dike. , û taybetmendiyên din.
Firotina masîgirên "çar çarçik" ên masîgir digihîje asta herî mezin û dirêj dibe. Ji ber ku di nav avê de bilezek berbiçav pêşve çû, masîlekî wusa li ser rûyê deryayê digere û çend dem (carinan jî ne ji bo dirêj) ew li gel perçên pektor ên belavkirî diqulipîne, bi tevgerê tevgerê vibrational bi tevgerên vibrational ên lobiya dirêj ya jêrîn a caudal fin di nav avê de diqulipîne. Dema ku hîna di nav avê de ye, masîgirên firînê digihîje bi qasî 30 km / hîle, û li ser rûyê erdê digihîje 60-65 km / h. Dûv re masî ji avê diqewimin û, vekirina perçeyên ventral, plan dike ku li jorê erdê xwe bikişîne.
Di hin rewşan de, masîgirên firingî carinan bi têkiliya avê re têkiliya xwe bi tîpa xwe diherikînin û, bi vibratingê wê, beza zêde çêdibe. Hejmara têkiliyên bi vî rengî dikare bigihîje sê û çar, û di vê rewşê de, dirêjbûna firînê, bê guman, zêde dibe. Bi gelemperî, masîvan di firînê de ne ji 10 hûrdeman zêdetir in û di vê demê de gelek bi dehan metre difirin, lê carinan carinan dema firînê digihîje 30 s, û sînorê wê digihîje 200 û hetta digihîje 400 m. Asta li ser mercên atmosferê girêdayî ye, ji ber ku bi hebûna bayê qels an rûkên hewayî ascending ê ku masîvan difiroşin demên dûr û dirêj di firînê de dimînin.
Pir seyran û rêwîtiyên ku masîvanan ji firoşgeha keştiyê dikişandin digotin ku "wan bi eşkere dît ku masî perdeyên xwe bi eynî awayî wek pêlavek an çûk çêdike." Bi rastî, "baskên" masîgirên firokeyê di dema firînê de rewşek bêkêmasî diparêzin û tûjî an çewisandinan çêdikin. Tenê zencîra tîrbûna zendan bi zelalî dikare biguhezîne, û ev dihêle ku masî bi rêwîtiya firînê hinekî biguhezin. Xemilîna dûkelan, ku şahidên şahidî dibêjin, ne sedema sedema firînê, lê encama wê ye. Ew ji hêla vibration dilxwazî ya rahêjên rasterast ve tê diyar kirin, bi taybetî di wan demên xurt de dema ku masî, berê di hewa de, hîn jî di nav avê de bi xebata xwe ya tilikê re dixebite.
Masî masîvanan bi gelemperî di mêşên piçûk de digirin, dorpêç dikin, wekî gelemperî, heta bi dehan kes dimînin. Ev qeçax ji masîlekên nêzî sifrê yê ku bi heman rengî ve girêdayî ne pêk tê. Gundên ferdî bi gelemperî li dibistanên mezin têne kom kirin, û li herêmên feqîran carinan balafirên girîng ên masîgirên balafiran têne avakirin, ku ji gelek dibistanan pêk tê.
Nerazîbûnek erênî li ser ronahiyê bi taybetmendiya masîgirên balafir (her weha ji bo argillaceous din) ye.Di şevê de, masîgirên balafir ji hêla çavkaniyên ronahiyê yên مصنوعی ve têne kişandin (mînakî, tîrêjên keştiyê, û her weha ronahînerên taybetî yên ku têra masiyan dikirin). Ew bi gelemperî ji çavkaniyek ronahiyê li binê avê digerin, bi gelemperî li kêleka kelê hildigirin, an hêdî bi hûrgulî bi pêlavên rasterast ên pektorîkî hûr dibin.
Hemî masîyên firînê li ser heywanên planktonîkî yên ku di nav axa zevî de dijîn, bi piranî kavilên piçûktir û mollusên gewrik, û hem jî wek larvaên masîgiriyê dixin. Di heman demê de, masîgirên balafir jixwe ji bo gelek masîyên pêşdibistanê yên okyanûsa tropîkal (coryphene, tuna, hwd.), Û her weha çîçek û rûnî xwaringeheke girîng pêk tê.
Rêgezên celebê masîgirên balafir bi taybetî li deverên bejayî û derveyî derdorê diguhere. Li wir cure hene ku tenê li nêzîkê peravên behrê têne dîtin, yên din jî dikarin biçin deryaya vekirî, lê ji bo mezinbûnê ew vedigerin zeviya seyranê, li gorî yên din dom dikin. Sedema bingehîn a vê veqetandinê, şertên spawnîkînê cuda ye. Cûreyên ku xwedan derya zevî vedişêrin, hêkên xwe vedigirin, bi pêvekên nîgarê çêdikin, li ser alergeyên ku li ber jêr in an li nêzî rûyê erdê diherin. Ji bo nimûne, di deryaya Kyushu de, ji bo nimûne, gewrbûna masîgirên Japonî di destpêka havînê de pêk tê. Di vê demê de, dibistanên mezin ên masîgirên firokeyê, êvaran li cîhê ku çîmentoyên alerjiyê hene, berbi behrê werin û di şevê de li binê kûrahiyê li ser kûrahiyek nêzî 10 m kom dibin. şîrê. Di heman demê de, av dikare di çend dehsalan de bi rengê kesk-şekir were rengandin.
Masî masîgirên masîvanan bi gelemperî wekî substrate spawning bikar tînin ku mîqyara piçûk a ku her gav di deryayê de heye: cûrbecûr "fin" ya bi eslê xwezayî ya behrê (vexwarinên alerjî, şax û fêkiyên nebatên zevî, kuncî), felqên çûkan û hêj jî sifonophore sailfish (Velella ) li ser rûbera avê dijîn. Tenê mîqên "dînter" (genus Exocoetus) xwedî hêkên floatik in ku ji derketinên filiformed trailed.
Masî masîyan goşt tamxweş dikin û bi rengek aktîf li hin deverên şilava tropîkal û subtropîkal têne bikar anîn. Ji bo vexwarinên herêmî, ev masî li hema hema hemî welatên tropîk têne girtin, û li hin deveran masîvanek taybetî jî heye, ku pir caran bi rêbazên artisanal tête çêkirin.
Li ser giravên Polynesia, masîgirên firingî bi alavên hogiran, perçeyên hûrkirî yên shrimp, û hem jî neteq û tixûbê têne girtin, bi şev bi ronahiya tîrêjên ronahiyê an tîrêjên rojê ve masîgirên masiyan dikişînin. Di rêbaziya paşîn de, masîgirên balafir bixwe diçin nav tora sêwiran. Li Giravên Fîlîpînê ji bo nêçîra masîvanan cûrbecûr nelîze, nêçîrvan û golên masîvanan têne bikar anîn, û masîgirî bi gelemperî bi "pen" re tête kirin, dema ku gelek keştiyên taybetî masiyan ditirsîne û xwe davêje nav zeviyan. Di Hindistanê de masîgiriyek girîng heye. Li wir bi piranî di dema çêkirina masîvanên firînê de tê bi kar anîna zeviyên hefsar ên zexîreyî (bi şaxên şaxên ku li paş keştiyek têne çikilandin) tête çêkirin, li kîjan masîgirêdana masîgiran tête berhev kirin, ku dûv re jî têne girtin.
Di heman demê de masîgirên Flying li Chinaîn, Viyetnam, Endonezya jî têne girtin (li ku derê, ji bilî masîgiriya masîvaniyê bi xwe re, ew hêkên xwe jî bi baxçê deryaverê re datînin), li giravên Qahîban û li deverên din. Masîgiriya herî girîng a bi karanîna rêbazên nûjen ên masîvaniyê (nêçîrvanên diftan, seyrûzên çerm, û hwd.) Li Japonya heye. Theêwaza masîgirên firîna li vî welatî ji zêdetirî nîvê masîgirê wan yê gerdûnî ye.
KALENDAR
Mon | Tue | Wed | Th | Wed | Sat | În |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 |